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工口漫画 建工论坛289讲暨土木工程学科论坛第74讲
发布时间: 2025-12-29
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主讲人:邹维列 教授

主持人:章子华 教授

报告题目:无路软土地面的支承特性与智能预测.

报告时间20260105日(周一) 16:00-18:00

报告地点:工口漫画 思禹建工楼 A303


报告人简介:邹维列,武汉大学教授、博导。现为中国土木工程学会土力学与岩土工程分会理事及非饱和土与特殊土专委会副主任委员,中国土工合成材料协会常务理事及加筋加固专委会副主席,中国力学学会岩土力学分会委员;《岩土工程学报》、《岩土力学》等期刊编委。长期从事非饱和土与特殊土力学、土工合成材料应用原理、交通岩土工程、岩土数值计算等方面的研究。主持国家基金面上项目6项,国家重点研发计划课题1项、国家“863计划”课题1项、湖北省重点研发计划项目1项;交通部西部交通科技项目2项。主持研制出新一代玻璃钢螺旋锚、可导电塑料排水板,获IGS期刊《Geotextiles & Geomembrances2024年度Best Paper Award,获教育部科技进步一等奖、湖北省科技进步一等奖等6项奖励。


内容摘要:车辆在无路的软土地面上的通行性能,是工程施工、农机耕作、抢险救灾、抢滩登陆、科考考察、外星探索等多个领域共同关心的问题。软土地面的支承特性,特别是承载力和车辙深度,是评估车辆通行性能的重要方面,具有显著的应变率效应和重复轮载作用效应。本研究揭示了不同应变率和低周次重复轮载作用下,软土静、动力特性的演化规律和软土地面车辙深度的发展规律,建立了考虑应变率影响的软土单元体尺度下的分数阶Merchant模型和现场尺度下的改进D-P模型及数值模拟方法;综合现场试验数据、数值模拟数据及文献数据,采用多保真数据联合驱动的智能模型训练方法及其多层次评估方法,获得软土地面支承特性智能预测模型,并研制出初步的智能预测平台,为无路软土地面上车辆通行性能评估提供了科学支撑。